據(jù)外媒報(bào)道,消息人士透露,作為企業(yè)重組計(jì)劃的一部分,法拉第未來(lái)(FF)首席執(zhí)行官賈躍亭或?qū)倪@家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司辭職。
為了完成交付產(chǎn)品的目標(biāo),F(xiàn)araday Future 最近做出的努力似乎并不只是積極融資而已。據(jù) Pandaily 報(bào)道,公司 CEO、董事長(zhǎng)賈躍亭正在推進(jìn)新的合伙人制度。在這一新管理架構(gòu)下,賈躍亭可能會(huì)辭去自己現(xiàn)有的職務(wù)。按照消息來(lái)源的說(shuō)法,F(xiàn)F 暫時(shí)還沒(méi)討論到新架構(gòu)策略的細(xì)節(jié),不過(guò)在這次變革中可能存在引入某種合作的可能性。
盡管籌集了數(shù)億美元,但FF發(fā)現(xiàn)自己的資金還是很少。此前中國(guó)控股公司恒大同意以20億美元的資金收購(gòu)該公司45%的股權(quán),首期是“2018年初的初始支付總額為8億美元,其余的12億美元將隨著時(shí)間的推移而增加。”
自與恒大分手之后,F(xiàn)F的發(fā)展境況一直備受行業(yè)內(nèi)關(guān)注。從今年年初開(kāi)始,F(xiàn)F各種不利信息不斷曝光,先是被供應(yīng)商和承包商訴訟討還8000萬(wàn)美元欠款,然后又是為籌措資金出售其在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的工廠用地及洛杉磯總部,再有就是連續(xù)不斷的裁員消息。
據(jù)稱,賈躍亭一直正在努力嘗試解決公司和自己的債務(wù)問(wèn)題,并打算成立一個(gè)信托基金(由他持有的法拉第未來(lái)股份支付)來(lái)償還債權(quán)人。之所以這么做,或許是他相信,公司的未來(lái)上市或許能夠?yàn)樗麕?lái)足夠的收入來(lái)還清債券。另外,賈躍亭還將出售自己的股份,數(shù)量未指明。(文:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)
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