隨著智能技術(shù)的發(fā)展，高度的汽車自動(dòng)駕駛已不再是新鮮事。日前，華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃，雙方將在L4汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新，最新款?yuàn)W迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。

　　奧迪中國執(zhí)行副總裁Saad Metz表示：“奧迪是高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一，我們一直致力于高度自動(dòng)駕駛功能和車輛通信技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)，十分期待與華為加強(qiáng)合作。”通過協(xié)調(diào)合作與努力，雙方技術(shù)人員已將華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心集成到奧迪Q7原型車中，該系統(tǒng)用于城市自動(dòng)駕駛環(huán)境的運(yùn)行。

奧迪Q7原型車

　　要實(shí)現(xiàn)汽車高度自動(dòng)駕駛或完全自動(dòng)駕駛，將車輛連入互聯(lián)網(wǎng)必不可少，車聯(lián)網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施通信建設(shè)將是實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的核心部分之一，與此同時(shí)，車輛網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和防護(hù)措施也至關(guān)重要。在人工智能高速發(fā)展的今天，自動(dòng)駕駛已成為未來汽車的一個(gè)設(shè)計(jì)趨勢。（圖：新浪微博@華為中國/文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）