自2016年網(wǎng)約車新政實施以來，各大網(wǎng)約車平臺紛紛加快自身的合法合規(guī)性，但也不可否認(rèn)的是仍有大量非法車輛活躍在未經(jīng)許可的網(wǎng)約車平臺上，由于平臺公司重視流量而漠視法律法規(guī)，大量接入非法的車輛和駕駛員，造成了乘客權(quán)益無法得到有效保障甚至嚴(yán)重威脅到乘客的人身財產(chǎn)安全。5月6日鄭州空姐打車遇害案、8月24日樂清女孩乘滴滴順風(fēng)車遇害案震驚全國，暴露出了網(wǎng)約車的安全隱患和管理漏洞。

 

　　為了進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)約車市場的秩序，9月10日，交通運(yùn)輸部、公安部發(fā)出通知，自即日起至12月31日，在全國范圍組織開展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的專項整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。針對此次專項整治活動，各大網(wǎng)約車也紛紛表態(tài)，將積極配合交通運(yùn)輸部、公安部的檢查，合法合規(guī)經(jīng)營，確保乘客的出行安全。

 

　　曹操專車負(fù)責(zé)人表示，曹操專車司機(jī)均為統(tǒng)一招募和管理，具備嫻熟的駕駛技術(shù)，同時無任何重大交通事故記錄和犯罪史，做到了平臺合法經(jīng)營，司機(jī)合法運(yùn)營，車輛合法上路。同時致力于承擔(dān)平臺責(zé)任，打造網(wǎng)約車服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)，將更多資本投入到車輛、司機(jī)、管理體系中，以高品質(zhì)服務(wù)提高用戶的出行體驗。

 

　　美團(tuán)打車負(fù)責(zé)人表示，美團(tuán)打車通過升級入網(wǎng)審核機(jī)制、引入創(chuàng)新技術(shù)、強(qiáng)化常態(tài)化管控，致力實現(xiàn)對車輛和駕駛員入網(wǎng)及在網(wǎng)的全流程管控。在業(yè)務(wù)籌備和運(yùn)行過程中，將依法依規(guī)開展網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)，為加強(qiáng)對不合規(guī)車輛的清查，美團(tuán)打車4月已啟動“颶風(fēng)行動”，形成“線下驗車、人臉識別、臨時抽檢”三大審核機(jī)制，并在運(yùn)營和調(diào)度策略上對合規(guī)車輛傾斜。

 

　　萬順叫車負(fù)責(zé)人表示，萬順叫車對加入平臺的合伙人，進(jìn)行暴力犯罪、危險駕駛、吸毒史等涉及安全隱患的信息的查詢，對有從業(yè)安全隱患的人，堅決禁止成為萬順叫車合伙人，確立萬順叫車善心、善愿、善行的邊界。貫徹“安全第一，生命至上”的原則，嚴(yán)格按照主管部門的要求，嚴(yán)守安全運(yùn)營底線，對接入平臺的司機(jī)和車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核和存檔監(jiān)管。

 

　　網(wǎng)約車平臺是提供信息撮合服務(wù)，線下車輛負(fù)責(zé)乘客的實際出行，確保車輛合規(guī)、注冊和實際運(yùn)行車輛信息的一致，既是監(jiān)管的重中之重，也是保障乘客出行安全的前提。網(wǎng)約車平臺公司是第一責(zé)任人，需要承擔(dān)承運(yùn)責(zé)任，經(jīng)營行為包括駕駛員的營運(yùn)和服務(wù)行為均要受到政府監(jiān)管。在越來越嚴(yán)格的監(jiān)管體系下，相信網(wǎng)約車行業(yè)能夠更加規(guī)范的發(fā)展，各大合法合規(guī)經(jīng)營的網(wǎng)約車平臺也會長盛不衰。