乘務(wù)人員在車門前迎客
時(shí)速最高306千米
時(shí)速306千米的高鐵列車運(yùn)行平穩(wěn)
乘務(wù)人員正在清掃地面 10月24日,商合杭高鐵合肥以北段開(kāi)始為期一個(gè)月的試運(yùn)行,這標(biāo)志著商合杭高鐵正式從聯(lián)調(diào)聯(lián)試轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,以便為正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
當(dāng)日上午,亳州晚報(bào)三名記者登上從合肥發(fā)車的試運(yùn)行高鐵,全程感受高鐵的“速度與激情”。
試運(yùn)行最高時(shí)速306千米
10月24日早上8點(diǎn),G55422高速列車緩緩從合肥南站駛出,商合杭高鐵正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。按照行程安排,列車要先后??吭诮缡啄险尽}上北站、阜陽(yáng)西站、蘆廟站、亳州南站,最后返回合肥南站。
從合肥南站到界首南站,全程共行駛80分鐘,是此次體驗(yàn)活動(dòng)間隔時(shí)間最長(zhǎng)的一段行程。行駛過(guò)程中,京福鐵路客運(yùn)專線安徽公司工作人員回答了媒體記者的提問(wèn),首列試運(yùn)行高鐵將行駛商合杭、鄭阜兩條高鐵線路,第一站界首南站位于鄭阜高鐵線路上。
在界首南站休息15分鐘,G55422高鐵用時(shí)32分鐘就到達(dá)了潁上北站。潁上北站和界首南站都位于阜陽(yáng)市,目前工程建設(shè)都進(jìn)入了尾聲。行駛中,記者注意到,高鐵最快的時(shí)速是306千米,這也是全程最高速。
離開(kāi)潁上北站,G55422高鐵再次回到商合杭高鐵線路,試運(yùn)行高鐵到達(dá)阜陽(yáng)西站的時(shí)間是上午10:38。阜陽(yáng)西站是商合杭、鄭阜高鐵交會(huì)的樞紐站,記者數(shù)了一下,共有6個(gè)站臺(tái),是合肥以北最大的高鐵站,也是記者體驗(yàn)過(guò)程中停留時(shí)間最長(zhǎng)的站。
離開(kāi)阜陽(yáng),G55422高鐵向亳州奔去。上午11:28左右,試運(yùn)行高鐵進(jìn)入亳州境內(nèi)。高鐵在亳州大地上飛馳,兩側(cè)車窗外的景物飛速后退,記者心中充滿了自豪和驕傲。
上午11:40,試運(yùn)行高鐵到達(dá)此次列車最北的高鐵站——蘆廟站,這里也是商合杭高鐵在安徽省境內(nèi)最北邊的高鐵站。中午12:05,G55422高鐵到達(dá)亳州南站,這也是記者體驗(yàn)的最后一站。記者粗略統(tǒng)計(jì),從合肥南站到亳州南站,除去停站時(shí)間,全程大約用時(shí)一個(gè)半小時(shí),但這不是高鐵正式運(yùn)營(yíng)后的速度,亳州到合肥乘高鐵到底需要多久,讓我們拭目以待。
高鐵上那些“神奇”的事
體驗(yàn)活動(dòng)中,最令人難忘的是媒體記者通過(guò)各種小試驗(yàn)來(lái)表現(xiàn)高鐵運(yùn)行的快和穩(wěn)。
G55422高鐵駛出合肥南站不久,就有媒體記者將裝著水的紙杯放到窗沿上,杯里的水幾乎看不到漣漪。很快就有其他媒體記者玩出了新花樣,將瓶裝礦泉水倒立在窗沿上,礦泉水屹立不倒,只是偶爾搖晃一下。
記者別出心裁地將一元硬幣站立在窗沿上進(jìn)行拍攝,這段小視頻很快在網(wǎng)上流傳,收獲不少網(wǎng)友點(diǎn)贊。
除了快和穩(wěn),高鐵上的整潔環(huán)境也令人難忘。餐車服務(wù)點(diǎn)的不銹鋼廚具锃亮,簡(jiǎn)直可以當(dāng)鏡子照。負(fù)責(zé)保潔的乘務(wù)員不時(shí)進(jìn)行清掃,地面、玻璃、餐桌、扶手……幾乎到了一塵不染的地步。
高鐵上的座椅也是一大亮點(diǎn)。G55422高鐵上的座位分為商務(wù)座、一等座、二等座,座位全部面向列車行駛的方向。如果高鐵往回跑,座位不是就背對(duì)著前進(jìn)的方向了嗎?乘務(wù)員微笑著向記者展示座位的“轉(zhuǎn)向”功能,踩住座位下的按鈕,座位的前后方向可以調(diào)整。
最“神奇”的莫過(guò)于商務(wù)座的座位。右邊的扶手可以打開(kāi),將里面的托盤抽出放在腿上方。扶手下面是幾排電子按鈕,每個(gè)按鈕對(duì)應(yīng)一種功能。記者點(diǎn)擊了平躺功能,只見(jiàn)座椅緩緩移動(dòng),最后變成平整的床。
人性化的設(shè)計(jì)理念在高鐵上隨處可見(jiàn)。每個(gè)座椅的扶手上都預(yù)留了USB接口,方便乘客給手機(jī)充電。為了方便殘疾人如廁,高鐵上安裝了坐便器,廁所門采用電動(dòng)式,只要按一下門旁的按鈕,廁所門就能自動(dòng)開(kāi)和關(guān)。
網(wǎng)友留言期盼高鐵到來(lái)
為了讓更多的市民能夠第一時(shí)間看到向亳州飛馳的高鐵列車,本報(bào)通過(guò)亳州頭條客戶端和亳州發(fā)布微博直播了此次體驗(yàn)活動(dòng),同時(shí)亳州晚報(bào)和亳州發(fā)布微信訂閱號(hào)推送了視頻和圖片,市民們積極參與,紛紛留言。
“啥時(shí)候開(kāi)通呀?”“票價(jià)多少?”成了網(wǎng)友們咨詢最多的問(wèn)題。為此,記者特意詢問(wèn)了相關(guān)單位,得到的答復(fù)是“11月底具備開(kāi)通條件,但具體何時(shí)開(kāi)通和票價(jià)多少,還不明確。”不過(guò),可以確定的是,2019年,商合杭高鐵合肥以北段可以開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
安全問(wèn)題也是網(wǎng)友們普遍關(guān)注的問(wèn)題。據(jù)介紹,商合杭高鐵自8月20日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái),商合杭高鐵合肥至蘆廟段共計(jì)開(kāi)行各類試驗(yàn)列車1394列次,檢測(cè)總里程90802公里,試驗(yàn)最高時(shí)速達(dá)385公里,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了所有聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測(cè)任務(wù)。
截至昨晚19:30,亳州發(fā)布推送的“G55422號(hào)列車即將抵達(dá)亳州!”文章閱讀量高達(dá)1.8萬(wàn),勾起了不少外出打工人員的思鄉(xiāng)之情,網(wǎng)友“心升明月”留言“老家終于要通高鐵了,在外打工的人不容易呀,盼到熱淚盈眶。”網(wǎng)友“靳軍”則留言“亳州高鐵通車了,在外打工的朋友們,抽時(shí)間回家看看自己的父母吧。”
網(wǎng)友們留言最多的是表達(dá)對(duì)亳州的祝福。一位網(wǎng)友留言:“以前好羨慕大城市,大城市交通便利,我們亳州去哪里都不方便,現(xiàn)在好了,高速公路通往全國(guó)各地,現(xiàn)在又有了高鐵,很快還有飛機(jī),我們亳州也要像大城市一樣交通便利,給亳州帶來(lái)快樂(lè)和安詳。”
“傍上”高鐵亳州再加速
“聽(tīng)到商合杭試運(yùn)行的消息,心里非常激動(dòng),以后來(lái)亳州終于可以坐高鐵了。”欣蔓生物科技有限公司總經(jīng)理夏與高興地說(shuō),他的公司在貴州省興義市,每次來(lái)亳州要轉(zhuǎn)兩次飛機(jī),然后坐高鐵到商丘,再?gòu)纳糖鸬劫裰?,很是麻煩,因此公司的老員工都不情愿到亳州出差。
今年“藥博會(huì)”期間,該公司承辦了“貴州中藥材展覽館”,主辦者是黔西南布依族苗族自治州政府,用來(lái)推介貴州的中藥材商品。當(dāng)主辦方工作人員來(lái)到亳州后,在驚嘆亳州中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就的同時(shí),也感嘆亳州的交通制約了中藥材市場(chǎng)和城市的發(fā)展。
即將開(kāi)通的商合杭高鐵堅(jiān)定了夏與在亳州發(fā)展的信心,認(rèn)為公司在亳州的發(fā)展將駛?cè)?ldquo;快車道”。
“商合杭高鐵對(duì)亳州意義重大,將極大地推動(dòng)亳州經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。”亳州機(jī)場(chǎng)城際鐵路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人任杰在接受采訪時(shí)說(shuō),高鐵的缺失制約了亳州經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,尤其是制約了亳州文化旅游資源的開(kāi)發(fā)、現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和中華藥都品牌展示。
在任杰看來(lái),高鐵首先解決了市民的快速出行需求。亳州和阜陽(yáng)是目前全省僅剩的兩個(gè)不通高鐵的城市,市民想要快速到達(dá)大城市很難實(shí)現(xiàn)。即將開(kāi)通的商合杭高鐵解決了這個(gè)問(wèn)題,未來(lái)市民的出行模式將發(fā)生變化,高鐵將成為市民出行的重要交通工具。
“商合杭高鐵為亳州融入‘長(zhǎng)三角’提供了堅(jiān)強(qiáng)的助力。”任杰展望說(shuō),未來(lái)亳州將成為中原地區(qū)連接長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群的橋頭堡,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步發(fā)揮。同時(shí),商合杭高鐵也將為亳州文化旅游發(fā)展起到重要的推進(jìn)作用。
亳州“以藥立市”,現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)是我市的首位產(chǎn)業(yè)。商合杭高鐵對(duì)加大結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升產(chǎn)業(yè)層次、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、集聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義,為引進(jìn)省內(nèi)乃至京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)的中醫(yī)藥、信息技術(shù)、機(jī)械加工等各方面專業(yè)人才提供了便利。 (記者 李鵬 李慶亮/文 張延林/圖)
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