來源：商業(yè)周刊

　　文：李好

　　滴滴，中國科技行業(yè)的的超級獨(dú)角獸公司、全球第一大出行平臺，再次和兇殺案聯(lián)系在了一起。8月25日中午，浙江省樂清市公安局官方微博發(fā)布信息，破獲一起滴滴司機(jī)的強(qiáng)奸殺害女乘客的案件。三個多月前的5月6日，云南祥鵬航空公司21歲的空姐在鄭州被滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害。

　　今年以來的第二起順風(fēng)車乘客遇害案，暴露了這家科技公司在運(yùn)營和客服上的嚴(yán)重漏洞。8月25日下午，滴滴向公眾發(fā)布了道歉聲明。然而，比較鄭州、樂清兩起兇殺案可以發(fā)現(xiàn)，兩名兇手均在案發(fā)前就遭到了乘客投訴，但均未被處理；兇手均存在假冒身份、偽造車牌等問題。

　　樂清兇殺案中，滴滴客服在多個環(huán)節(jié)均失責(zé)。除了未能第一時間將車主信息提供給家屬，新聞公布后有微博用戶表示，該名司機(jī)前一天曾經(jīng)對自己進(jìn)行騷擾，并向滴滴提出了投訴。滴滴在公開信中承認(rèn)了這一信息，表示：曾有順風(fēng)車乘客投訴嫌疑人鐘某“多次要求乘客做到前排，開到偏僻的地方，下車后司機(jī)繼續(xù)跟隨一段距離”，客服沒能及時處理進(jìn)行調(diào)查處置，滴滴負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

　　5月份的空姐遇害案，同樣發(fā)生過嫌疑人被投訴，滴滴未能及時處理，容許其繼續(xù)接單的情況。當(dāng)時微博賬號@王語漩曝光稱：受害空姐是自己的同事，而自己的另一位同事，也曾經(jīng)被這個兇手司機(jī)騷擾過，但是在給滴滴打電話投訴后，滴滴并沒有給出回應(yīng)，兇手司機(jī)依然能夠正常拉客，之后才發(fā)生了另一位空姐在騷擾后被殺害的慘案。

微博網(wǎng)友2018年5月10日發(fā)布的相關(guān)微博

　　滴滴在5月份發(fā)布的整改聲明中也指出，“嫌疑人在案發(fā)前，曾有一起言語性騷擾投訴案例，客服五次通話聯(lián)系不上嫌疑人，由于判責(zé)規(guī)則不合理，后續(xù)未對投訴做妥善處理。”并表示會對運(yùn)營和客服體系進(jìn)行全面整改。

滴滴出行2018年5月11日發(fā)布的整改聲明

　　兩起案件的犯罪嫌疑人還均在滴滴上使用了假冒信息。在樂清案和鄭州案中，案發(fā)車牌系嫌疑人線下臨時偽造。在對全國順風(fēng)車業(yè)務(wù)整改之后，使用假冒車牌還能夠順利接單，既暴露出滴滴審核司機(jī)上的種種漏洞，也顯示這家公司未切實(shí)履行對公眾的承諾。更早之前的2016年5月，深圳24歲女教師鐘某深夜搭乘滴滴網(wǎng)約車后，被司機(jī)帶至偏僻處搶劫殺害。根據(jù)警方信息，這名涉案殺人司機(jī)案發(fā)車輛的牌照同樣系臨時偽造。

　　網(wǎng)約車平臺追求的“平臺效應(yīng)”中，司機(jī)代表運(yùn)力，是平臺需要重點(diǎn)拉攏的資源。滴滴面臨司機(jī)審核漏洞的質(zhì)疑，但在數(shù)據(jù)面前，對于偽造車牌等行為，這個平臺卻無法妥善解決這個問題。司機(jī)偽造信息現(xiàn)象早有出現(xiàn)，2016年5月，艾媒咨詢發(fā)布的對中國專車用戶的調(diào)查顯示，47.9%的受訪用戶表示曾遇到過車輛實(shí)際車牌與注冊車牌不符的情況。滴滴平臺上線了用戶發(fā)現(xiàn)“人車不符”可舉報功能，但從多起惡性刑事事件來看，為了避免“人車不符”，司機(jī)選擇了偽造車牌，滴滴作為審核方默許和放任了司機(jī)的鉆空子。

滴滴對于樂清順風(fēng)車乘客遇害的道歉和聲明