據(jù)美國(guó)“防務(wù)博客”網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)防部頭號(hào)武器供應(yīng)商洛克希德·馬丁公司日前已獲得美國(guó)空軍的Mk21A再入飛行器（RV）項(xiàng)目的新合同。
報(bào)道稱(chēng)，這份由美國(guó)國(guó)防部宣布的合同價(jià)值超過(guò)1.08億美元，美國(guó)國(guó)防部要求洛克希德馬丁公司在再入飛行器領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)成熟化和降低風(fēng)險(xiǎn)的操作，以提供低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和造價(jià)不太昂貴的再入飛行器，從而能夠使用地面戰(zhàn)略威懾武器系統(tǒng)發(fā)射W87-1型核戰(zhàn)斗部。
據(jù)了解，Mk21A再入飛行器計(jì)劃的技術(shù)成熟度和降低風(fēng)險(xiǎn)（TMRR）階段的主要活動(dòng)包括通過(guò)政府系統(tǒng)工程，分析并測(cè)試開(kāi)發(fā)能力，然后采用行動(dòng)降低再入飛行器的研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，最終達(dá)成武器系統(tǒng)集成風(fēng)險(xiǎn)降低的目的。
報(bào)道稱(chēng)，再入飛行器是指可以飛入臨近空間后大氣層再入的飛行器，一般情況下這類(lèi)飛行器都包括一個(gè)很長(zhǎng)的尖端來(lái)減少風(fēng)阻、此外還要裝備高脈沖換能器、引信、飛行器前部，燃料艙部分和尾部、帶天線的射頻的子系統(tǒng)、保持穩(wěn)定的自旋系統(tǒng)等。
而MK21A項(xiàng)目將包括總承包商開(kāi)發(fā)適用的支持設(shè)備、數(shù)據(jù)、飛行測(cè)試硬件、基礎(chǔ)設(shè)施、培訓(xùn)材料，同時(shí)還有檢查和降低武器系統(tǒng)集成風(fēng)險(xiǎn)以及系統(tǒng)脆弱性評(píng)估。因此，這項(xiàng)工作預(yù)計(jì)將于2022年10月完成。
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35058302350585號(hào)