“以后上班坐公交車只要1塊錢就可以從縣城坐到渦南鎮(zhèn)了，新能源空調(diào)車坐著舒服，而且還綠色環(huán)保。”渦陽縣渦南鎮(zhèn)干部曹偉說。昨天上午，渦陽縣1元公交開到了離縣城最近的渦南鎮(zhèn)，標(biāo)志著渦陽縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化正式開啟，全縣居民進(jìn)城只需1元車票的時代已經(jīng)到來。

 

　　據(jù)悉，渦南鎮(zhèn)距離縣城約5公里，是離縣城最近的鎮(zhèn)，平時車票在5—7元左右，附近居民進(jìn)城購物或者上班等，每個月的交通費(fèi)也是一筆很大的支出。

 

　　為解決居民出行難題，今年渦陽縣正式啟動城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化工作，成立了指揮部，完成立項(xiàng)、規(guī)劃編制，科學(xué)制定實(shí)施方案和農(nóng)班車收購方案，完成第一批次194輛新能源純電動公交車采購等工作。這次開通的縣城到渦南鎮(zhèn)的101線路新建公交站牌43個，平均每20分鐘一班，每天往返運(yùn)營80個班次；開通的渦南鎮(zhèn)內(nèi)和101線連通的301路鎮(zhèn)村循環(huán)線，將投入公交車4輛，平均每40分鐘一班，每天雙向循環(huán)運(yùn)營40個班次。執(zhí)行票價為城鎮(zhèn)同價、一元通達(dá)、刷卡優(yōu)惠。

 

　　渦陽縣交通局局長祝禮介紹，渦陽縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化改造工作，共規(guī)劃城鄉(xiāng)公交線路72條，線路長度共計(jì)1167.2公里，其中城鎮(zhèn)公交線路14條，線路長度334.6公里；鎮(zhèn)鎮(zhèn)公交線路8條，線路長度222公里；鎮(zhèn)村公交線路50條，線路長度610.6公里，將投放純電動新能源公交車423輛，新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站17個、綜合換乘中心4個、城區(qū)客運(yùn)中心樞紐3個、城市首末站11個。

 

　　據(jù)悉，渦陽縣計(jì)劃到2019年底，使全縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展達(dá)到4A級以上水平，所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公交通達(dá)率達(dá)到100%，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)1個綜合運(yùn)輸服務(wù)站，每個建制村建成1個綜合運(yùn)輸服務(wù)點(diǎn)，基本建成城市、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村之間的無縫銜接，覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村客貨網(wǎng)絡(luò)體系。（胡磊）